本文刊發于2024年11月7日，中國民航報頭版
新疆機場集團 從根本上防范安全風險 本報訊 記者張人尹 通訊員塔悅、梁哲報道：為進一步做好冬季運行保障工作，提升轄區機場應對冬季惡劣天氣的運行保障能力，結合今年冬季運行的新特點、新要求，近日，新疆機場集團召開冬季運行保障專題會。 會上，新疆機場集團按照民航局冬季運行總體保障方案，深入解讀首次新增的機場綜合保障能力評估方法、冬季除冰雪各單位協同要點；介紹了近年來全疆機場冬季運行特點概況和2024年冬季天氣演變趨勢。預測結果表明，今年冬季北疆、南疆西部地區降雪量和降雪日數偏多，低能見度天氣強度與往年相比沒有減弱趨勢。會議通報了近5年冬季運行保障數據：2019年~2023年冬季運行期間，各機場共保障航班62.8萬架次，航班放行正常率平均為93.55%，始發正常率平均為90.25%。會議還分析研判了目前冬季運行保障存在的問題與短板，為進一步提升保障能力提供指引。 會議要求，各保障單位要做好本年度冬季運行保障工作。一是完善氣象會商和信息共享機制，及時、準確滾動發布天氣預警預報；及時啟動“全域+區域”一體化協同運行機制，將大范圍不利條件對運行的影響降到最低。二是各管理分公司要統籌調配轄區機場運行資源，及時開展區域級協同會商，研究發布區域航班計劃動態調整策略和除冰雪預案。三是各機場應根據天氣條件變化，嚴格落實機場運行標準，按要求做好GRF（全球報告格式）評估與信息通報，協調地方政府力量支援，最大限度提高機場除冰雪保障能力。 會議強調，2024年冬季適逢新疆轄區運輸生產的快速發展機遇期，喀什、伊寧等多個機場生產量突破歷史紀錄，換季后部分機場航班保障時段戰線拉長，加上新開航的奇臺、巴音布魯克機場首次經歷冬季運行，各機場要提高政治站位，壓實安全責任，緊盯重點地方、重點領域、重點部位，從源頭上減少安全風險，努力提升本質安全水平；重點關注、防范冬季大雪、大霧、結冰、大風、低云、低能見度等天氣帶來的安全隱患，確保冬季運行保障工作安全、平穩、高效。 石家莊機場 從源頭上提高保障效率 本報訊 記者張嘉寧 通訊員賀莎、常永輝報道：安全和順暢是民航冬季航班運行保障工作的核心。進入11月以來，石家莊地區開始大幅降溫。面對即將到來的冬季運行保障期，石家莊正定國際機場聚焦運行組織、區域除雪、旅客保障以及效率提升等方面，全力做好冬季運行保障準備工作。 河北機場集團全面復盤分析上一年度除冰雪保障工作情況，結合自身冬季運行特點，升級除冰雪領導小組為“一辦九組”模式（領導小組辦公室和飛行區除雪組、航空器除冰組、航站區保障組、公共區除雪組等九個工作組）。研究編制石家莊機場除冰雪目標管理流程圖，完善場道除雪“總指揮—區域指揮員—小組指揮員”的三級指揮體系和信息通報機制。完善除冰雪保障總體方案，針對不同雪情、不同時段的航班保障，研究制訂除冰雪保障方案。圍繞不同雪情下的重點區域，提高各環節除冰雪效率，進一步細化完善除冰雪保障標準。 做好降雪天氣下航班保障是保證機場冬季運行順暢的關鍵。場道除雪、航空器除冰、公共區域除雪……為確保降雪天氣下航班運行順暢，石家莊機場提前準備，圍繞物資儲備、人員培訓、車輛及設備維保、實戰演練等方面，全面提高冬季除冰雪應對能力。投入使用場道除雪車及設備18輛（臺）、除冰車12輛，完成了對航空器除冰保障人員、除冰車駕駛員、除冰液加注人員、除雪人員、除雪車司機約400人的專項培訓，對所有特種車輛以及設施設備進行維保，開展場道除雪風險管理5次、除冰車實操演練4次，并申請了C919機型除冰授權。石家莊機場建立降雪天氣下視頻常守機制，實時向各相關保障單位共享天氣實況、氣象預報、航班運行、保障資源、除冰雪能力等動態信息。實行機坪除雪網格化管理，推進航空器除防冰資質人員與車輛同步互援，多點發力、協同聯動，確保航空器保障順暢。 冬季極端天氣極易引發航班延誤，做好不正常天氣下旅客保障是石家莊機場人的目標和承諾。為做好航延旅客退改簽，“河北機場旅客服務”平臺“航變證明”模塊中增加了開具延誤證明功能，方便旅客快速辦理。石家莊機場與正定機場高鐵站、定州高鐵站建立溝通疏散機制，共享車次信息。同時，根據情況增加旅客班車班次，便于旅客地面轉運；增加航延旅客協議酒店，方便旅客辦理入住。
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