本網訊（河北機場集團：成珊珊報道）帶領人民創造幸福生活，是我們黨矢志不渝的奮斗目標。在黨的二十大報告中，習近平總書記強調，“把實現人民對美好生活的向往作為現代化建設的出發點和落腳點”。河北機場集團以實際行動踐行“人民航空為人民”理念，全力以赴，用心用情制造一個又一個“小確幸”，更好地滿足人民群眾對美好航空出行的新期待、新需求。
從西北經驗到“從家飛”品牌 民航在西北地區推出了“首乘服務”。一時間，蘭州機場“小紅幫您 首乘無憂”、西安機場“首乘暖易行”等各具特點的首乘服務品牌在西北地區大量涌現。西北經驗為全國民航推廣首乘服務提供了范本。 首乘服務，咱河北也有。一直以來，河北機場集團針對首乘等特殊旅客就有各種保障服務，“首乘服務”一經推出，機場集團在原有保障服務的基礎上整合資源，細化，更新。2022年8月，河北機場集團首乘服務在石家莊機場“落地”，在秦皇島、張家口、承德機場等支線機場陸續“開花”。首乘服務圍繞旅客出行動線，為首次乘機旅客提供全流程、無斷點的服務體驗，主要包括：指引服務、專屬值機柜臺、指定安檢通道、專享換乘、航延服務、貴賓室優惠6項首乘旅客服務權益。首乘旅客在石家莊機場辦理值機手續、托運行李、通過安檢、登機的全流程不僅可以享受到無縫隙地面指引服務，機場還為首乘旅客提供了專屬值機柜臺和安檢通道，遇到航班延誤取消時，機場服務人員還將協助旅客辦理機票退票、改簽，以及餐食、住宿安排，有需求的首次乘機旅客還可以享受優惠的商務嘉賓休息室休息服務。 為方便首乘旅客出行，石家莊機場在2號航站樓一、二樓咨詢服務柜臺、高鐵站候機樓服務柜臺設立“首乘服務崗”，為旅客提供乘機咨詢和指引，發放首乘愛心貼。 “當我進入航站樓的時候，特別茫然，等你們那粉色首乘旅客愛心貼一貼上，突然就心安了。” “您好，我是首乘旅客，我聽說咱們有首乘服務，我想……” 今年以來，河北機場集團持續深化“以人民為中心”的服務宗旨，不斷擴大首乘服務范圍，將首次訂票乘機的旅客延伸至中轉、空鐵聯運等需要幫助的旅客，越來越多的首乘旅客留下了貼心便捷的溫暖“冀憶”。據悉，自2022年8月份河北機場集團在石家莊機場首次推出“首乘旅客”服務產品后，截至今年10月19日，已獲得表揚857起，其中，旅客撥打12326民航服務質量監督平臺電話表揚113起。 
從探索經驗到中轉服務“戰斗機” “出門在外，倒車轉機神馬的最煩人了！如果能一次值機，一氣兒到終點站該多好！”2009年，石家莊機場地面服務人員在航站樓聽到一位經過她身邊的旅客說。 旅客的訴求心聲，就是機場集團放在心尖尖上的大事兒、要事兒，哪怕只是擦肩而過聽到的一句話。 2010年，石家莊機場陸續推出了空巴聯運、空鐵聯運、中轉聯程業務。持續提升對周邊地區的集聚輻射能力，形成300公里、300-500公里、500公里以上三個輻射圈，2019年7月，石家莊機場正式推出“從家飛-樂享空鐵”和“從家飛-樂享中轉”產品，打造了中轉聯程“四免三優二享”和空鐵聯運“五免四優三享”服務體系，標志著石家莊機場“大中轉”產品品牌的正式建立。 空巴聯運業務已先后開通保定、邢臺、衡水、滄州、雄安、山西陽泉等17條旅客直通車線路，陸續設立了14座異地城市候機樓。空鐵聯運服務輻射京廣、津保、石太高鐵沿線30余個地區，旅客流向覆蓋石家莊機場通航的70余個城市，空鐵聯運旅客占比連續保持領先水平。中轉聯程業務快速發展，為省內支線機場地區旅客提供了便捷的出行方式，初步形成了華北、東北、西北、西南、華南的重要中轉通道。今年1-9月，石家莊機場完成中轉旅客66.5萬人次，較2019年同期增長102.7%，中轉旅客在機場吞吐量中的占比達到了9%，較2019年同期提升了5.3個百分點。 
機場集團從來不會止步于從無到有，還得從有到優。幾年間，不斷完善中轉航線網絡。持續打造國內區域快線網及省內支線快線網，石家莊機場每天5班及以上的區域快線達到23個，石家莊張家口、石家莊承德支線航班達到每天8班、7班，省內支線機場經石家莊機場當日中轉2小時內通達城市超過50個，隔夜中轉通達城市超過70個，形成500公里輻射范圍干支銜接的中轉航線網絡。持續提升中轉服務水平。設置了中轉中心和中轉專用休息區，推出了“從家飛-樂享中轉”四免、三優、二享中轉服務產品，著力解決旅客中轉行李“痛點”，制定完善的中轉信息傳遞和行李轉運流程，增加逾重行李收費功能，實現了覆蓋石家莊機場全部運營航司的跨航司中轉行李直掛服務。不斷推進中轉智慧化建設。建設了河北機場集團從家飛旅客服務平臺，實現了中轉隔夜住宿服務線上預約等中轉便利化服務措施。推動通程航班服務發展。河北機場集團下轄石家莊機場、張家口機場、秦皇島機場及承德機場均已加入“通程航班管理平臺”，依托平臺深化航司合作，不斷豐富通程航班產品，推廣“一次支付 一次值機 一次安檢 行李直掛 全程無憂”通程航班服務。 當然，不僅是空空中轉，為貫徹落實京津冀世界級機場群戰略，提升石家莊機場區域航空樞紐能級，河北機場集團充分發揮比較優勢，以推進聯程聯運，發展中轉業務作為加快提升和協同發展的破局之舉，全力構建以樞紐機場為核心的綜合交通樞紐。探索形成了空鐵聯運、中轉聯程、空巴聯運三位一體的特色“大中轉”業務格局，切實發揮機場群“人享其行、物暢其流”作用，更好服務于京津冀世界級城市群建設。時間不止，機場集團優化提升“大中轉”的腳步不會停下。 
從遙不可及到招商引資“強磁場” 我家老爺子講究，就想吃張家口太仆寺旗的冷鮮牛肉！ 離家多年好想吃廣東的白糖罌荔枝，咋辦？在線等，挺急的！ 必須滿足！ 無論是牛羊肉，還是遠方的時令果蔬等農副產品，大部分都可以通過河北機場集團推出的貨運“空空中轉”業務實現當日抵達目的地，比如張家口太仆寺旗的冷鮮牛肉，就可以“搭乘”張家口機場航班經石家莊中轉，5-8個小時即可順利運抵杭州等地，主打一個“鮮”。 近年來，機場集團深入了解航空物流市場需求，圍繞客戶反應的突出問題，優化流程、調整銷售政策，制定優化貨運“空空中轉”操作流程、標準，打造庫內中轉和機坪直轉相結合的保障機制；緊盯順豐等合作伙伴，先后對順豐速運、德邦物流、福瑞達物流等10余快遞公司和貨運代理企業進行了深入走訪調研，促進石家莊機場貨運發展與物流市場需求協同發展。持續優化出港收運、出入庫、裝機等環節地面保障流程，協調客戶錯峰交運，針對鮮活易腐、新鮮蔬果貨物提供優先收運、優先安檢、優先配艙的保障服務。5月份以來經石家莊機場中轉貨量245噸，實現貨郵吞吐量增長490噸，中轉貨源的增長趨勢日益顯現。 “我的畢業設計要郵寄給首爾大學，怎么辦？” 必須滿足！ 石家莊機場9月新開首爾貨運航線，該航線是目前開通的首條至韓國的國際貨運航線。今年以來，河北機場集團不斷拓展物流通道，優化國內物流網絡，穩定運營郵政航空南京、順豐杭州貨運航線，新開每天1班至鄂州貨運航線。完善國際貨運航線網絡，截至目前，石家莊機場今年累計開通運營俄斯特拉發、莫斯科、列日、新西伯利亞、大阪、首爾6條國際貨運航線。特別是石家莊-俄斯特拉發航線，作為目前國內唯一飛往捷克的空中物流通道，已初步形成了對全國貨物的集聚效應，下一步，石家莊機場還將加密航班，打造國內至東歐捷克的空中大通道，結合海外倉和卡車運輸網絡，擴大海外分撥覆蓋范圍，構建一站式國際物流供應鏈。 
今年，河北機場集團認真落實河北省優化營商環境、促進跨境貿易便利化專項行動部署，推進空港智慧口岸平臺建設，攜手機場海關借鑒先進航空口岸經驗做法，探索嘗試機場直提貨物模式；充分發揮石家莊機場藥品口岸功能，使我省藥品進口不再“繞道”外省市口岸，減少進口藥品中間環節，降低進出口藥品成本。還協調河北航、南航、川航等9家航司打通了禽苗類貨物運輸渠道，服務本地“鴕鳥苗”運輸市場，順利實現禽苗運輸零的突破。 航空運輸是地區招商引資的一個縮影，機場集團將持續做大做強航空貨運樞紐，統籌協調安全、運行、服務、保障各方形成合力，圍繞快遞產品、縣域經濟農產品、藥品冷鏈等主要貨源，推進引導石家莊周邊300公里范圍及支線機場輻射區域經濟產品和快遞貨源通過石家莊機場運輸、集散，借助河北省相關獎勵政策的實施，不斷擴大石家莊機場航空貨運輻射范圍，培養打造石家莊機場快遞業務集散競爭優勢。加強與快遞公司、貨運代理企業及航司合作，爭取運力投放，推進貨運航線業務，提升國際郵快件處理能力，打通進出口雙向通道，完善跨境電商綜合服務體系，實現航空貨運業務的高質量發展，促進外向型經濟，推進高水平對外開放，成為河北省招商引資的“強磁場”。 |
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